മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ (ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനെക്കുറിച്ച് പഠിക്കുന്നു)

മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷനിൽ കണക്റ്റിംഗ് വടി, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സ്പ്രിംഗ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ഇതിന് പൊതുവായ സസ്പെൻഷനേക്കാൾ കൂടുതൽ ലിങ്കുകളുണ്ട്, കൺവെൻഷൻ അനുസരിച്ച്, സാധാരണയായി 4 ലിങ്കുകളോ അതിലധികമോ ലിങ്കുകളോ സസ്പെൻഷന്റെ ഘടന, മൾട്ടി-ലിങ്ക് എന്നറിയപ്പെടുന്നു.

പ്രവർത്തനയോഗ്യമായ സവിശേഷതകൾ：

മൾട്ടി-ലിങ്ക് സസ്പെൻഷൻ ഒരു നിശ്ചിത സുഖം ഉറപ്പാക്കാൻ മാത്രമല്ല, കൂടുതൽ ലിങ്കുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, ചക്രങ്ങളും നിലവും കഴിയുന്നത്ര ലംബമായി, ശരീരത്തിന്റെ ചരിവ് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം കഴിയും.ടയർ അഡീഷൻ സാധ്യമായ പരമാവധി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ.ഇതിന്റെ കൺട്രോൾ പെർഫോമൻസും ഡബിൾ ഫോർക്ക് ആം സസ്‌പെൻഷനും വേർതിരിച്ചറിയാൻ പ്രയാസമാണ്, വിശാലമായ ഇടം ഉള്ളതിനാൽ ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് കാറുകൾ, കംഫർട്ട് പെർഫോമൻസിലും കൺട്രോൾ സ്റ്റബിലിറ്റിയിലും ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു, അതിനാൽ മൾട്ടി-ലിങ്ക് സസ്പെൻഷന്റെ മിക്ക ഉപയോഗവും മൾട്ടി- ഹൈ-ഗ്രേഡ് കാറുകളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച പങ്കാളിയാണ് ലിങ്ക് സസ്പെൻഷൻ. 

മെറ്റീരിയൽ സവിശേഷതകൾ：

മൾട്ടി-ലിങ്ക് സസ്പെൻഷൻ ഘടന താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണമാണ്, മെറ്റീരിയൽ ചെലവ്, ഗവേഷണ-വികസന പരീക്ഷണ ചെലവ്, നിർമ്മാണച്ചെലവ് എന്നിവ മറ്റ് തരത്തിലുള്ള സസ്പെൻഷനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് വളരെ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ അതിന്റെ ബഹിരാകാശ അധിനിവേശം വലുതും ഇടത്തരവും ചെറുതുമായ കാറുകളാണ് ചെലവും സ്ഥലവും പരിഗണിക്കുന്നത്. സസ്പെൻഷൻ.

ഫംഗ്ഷൻ：

പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, മൾട്ടി-ലിങ്ക് സസ്പെൻഷൻ മൂന്നോ അതിലധികമോ കണക്റ്റിംഗ് വടികളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, കൂടാതെ ഒന്നിലധികം ദിശാ നിയന്ത്രണ ശക്തി നൽകാനും കഴിയും, അതിനാൽ ടയറിന് കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ ഡ്രൈവിംഗ് ട്രാക്ക് സസ്പെൻഷൻ ഘടനയുണ്ട്.എന്നിരുന്നാലും ഇക്കാലത്ത്, 3 കണക്റ്റിംഗ് വടി ഘടനയ്ക്ക് ഇതിനകം തന്നെ ആളുകളെ ചേസിസ് നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, ഘടന മാത്രമേ കൂടുതൽ കൃത്യവും കൂടുതൽ കൃത്യമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയവും 4 കണക്റ്റിംഗ് വടി തരവും 5 കണക്റ്റിംഗ് വടി തരം സസ്പെൻഷനും യഥാർത്ഥ മൾട്ടി കണക്റ്റിംഗ് വടിയാണെന്ന് പറയാം. തരം, ഈ രണ്ട് തരത്തിലുള്ള സസ്പെൻഷൻ ഘടനകൾ സാധാരണയായി യഥാക്രമം മുൻ ചക്രത്തിലും പിൻ ചക്രത്തിലും പ്രയോഗിക്കുന്നു.പിൻ ചക്രങ്ങളിൽ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്ന അഞ്ച്-ലിങ്ക് സസ്പെൻഷൻ ഉദാഹരണമായി എടുക്കുക.അഞ്ച് ലിങ്കുകൾ യഥാക്രമം പ്രധാന നിയന്ത്രണ ഭുജം, ഫ്രണ്ട് പൊസിഷനിംഗ് ആം, റിയർ പൊസിഷനിംഗ് ആം, മുകൾ ഭുജം, താഴത്തെ കൈ എന്നിവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.അവയിൽ, വാഹനം ഓടുന്ന സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ടയർ ഘർഷണം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നതിനും റിയർ വീൽ ഫ്രണ്ട് ബണ്ടിൽ ക്രമീകരിക്കുന്നതിൽ പ്രധാന നിയന്ത്രണ കൈയ്‌ക്ക് കഴിയും. 

ഗാർഹിക ഉപയോഗം:

മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന ആഭ്യന്തര ഫ്രണ്ട്, റിയർ സസ്‌പെൻഷൻ മോഡലുകൾ ഇവയാണ്: ബെയ്ബെൻ-ഡൈക്ക് മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് ഇ-ക്ലാസ്, എഫ്എഡബ്ല്യു-ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഓഡി എ4എൽ, എ6എൽ.മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഫ്രണ്ട് സസ്‌പെൻഷനുള്ള മോഡലുകൾക്ക് ഫോക്‌സ്‌വാഗന്റെ പാസ്സാറ്റ്, പാസ്സാറ്റ് എന്നിവയുണ്ട്.മൾട്ടി-ലിങ്ക് റിയർ സസ്‌പെൻഷനിൽ സൗത്ത് ഈസ്റ്റ് മോട്ടോഴ്‌സ് മിത്സുബിഷി വിംഗ് ഗോഡ്, ഗാലെൻ, ലാൻസർ, വി3, ജിഎസി ട്രംപ്ചി ജിഎ3, ജിഎസി ട്രംപി ജിഎസ്5, ചംഗൻ ഫോർഡ് ഫോക്കസ്, ഗ്വാങ്‌ഷു ഹോണ്ട അക്കോർഡ്, ഷാങ്ഹായ് ജിഎം ലാക്രോസ്, റീഗൽ, എഫ്എഡബ്ല്യു ടൊയോട്ട ക്രൗൺ, എഫ്‌എഡബ്ല്യു കാർസ് ക്രൗൺ, റെയ്‌സ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. 6, ചംഗൻ മസ്ദ 3, ലെക്സസ് V5 , ലെക്സസ് V6 , ബൈഡ് എസ് 6, എസ് 7, എഫ് 6, ജി 6, സിരുയി, ചെറി എ 3, ജെറ്റോ എക്സ് 90, റിച്ച് ജി 5, ചെറി എറിസി 7, ഗ്രേറ്റ് വാൾ സി 50, ഹവൽ എച്ച് 2, സിട്രോൺ സി 5, പ്യൂജിയോം 508 M8, ഗീലി വിഷൻ എസ്‌യുവി മുതലായവ.

പിസ്റ്റൺ വടി, ട്യൂബ്, സിന്റർ ചെയ്ത ഭാഗം, ഷിംസ്, സ്പ്രിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഘടകങ്ങളുടെ ചൈനയിലെ മുൻനിര നിർമ്മാതാക്കളാണ് മാക്സ് ഓട്ടോ പാർട്സ് ലിമിറ്റഡ്.

നിങ്ങൾ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ റിപ്പയർ ചെയ്യുകയോ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളോട് ചോദിക്കാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല, എല്ലാം പരിഹരിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളെ സഹായിക്കാനാകുംഞെട്ടലിനുള്ള ഘടകങ്ങൾഅബ്സോർബർ, സസ്പെൻഷൻ.കാർ, മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തുക.