ഷോക്ക് സ്ട്രട്ട് ഘടന പൂർത്തിയാക്കുക

ഷോക്ക് അബ്സോർബർ, ലോവർ സ്പ്രിംഗ് പാഡ്, ഡസ്റ്റ് ജാക്കറ്റ്, സ്പ്രിംഗ്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പാഡ്, അപ്പർ സ്പ്രിംഗ് പാഡ്, സ്പ്രിംഗ് സീറ്റ്, ബെയറിംഗ്, ടോപ്പ് ഗ്ലൂ, നട്ട് എന്നിവ ചേർന്നതാണ് കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്ട്രട്ട്.

കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്‌ട്രട്ട് സ്‌പ്രിംഗിന്റെ ഇലാസ്റ്റിക് എനർജിയെ താപ ഊർജമാക്കി മാറ്റാൻ ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് വാഹന ചലനത്തെ ഏറ്റവും ന്യായമായതാക്കുന്നു, അതുവഴി ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഡ്രൈവർക്ക് സുഖവും സ്ഥിരതയും നൽകുന്നതിന് റോഡിന്റെ പ്രതലത്തിന്റെ വൈബ്രേഷൻ ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

1. രചനയും ഘടനയും:

ഷോക്ക് അബ്സോർബർ, ലോവർ സ്പ്രിംഗ് പാഡ്, ഡസ്റ്റ് ജാക്കറ്റ്, സ്പ്രിംഗ്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പാഡ്, അപ്പർ സ്പ്രിംഗ് പാഡ്, സ്പ്രിംഗ് സീറ്റ്, ബെയറിംഗ്, ടോപ്പ് ഗ്ലൂ, നട്ട് എന്നിവ ചേർന്നതാണ് കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്ട്രട്ട്.

കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്‌ട്രട്ടിനെ ഫ്രണ്ട് ലെഫ്റ്റ്, ഫ്രണ്ട് റൈറ്റ്, ലെഫ്റ്റ്, വലത് എന്നിങ്ങനെ നാല് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ചെവിയുടെ അടിയിലുള്ള ഷോക്ക് അബ്‌സോർബറിന്റെ ഓരോ ഭാഗവും (ബ്രേക്ക് ഡിസ്‌കുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഹോൺ) സ്ഥാനം വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്‌ട്രട്ട് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്‌ട്രട്ടിന്റെ ഏത് ഭാഗമാണെന്ന് അറിഞ്ഞിരിക്കണം.ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഇപ്പോഴും സാധാരണമായതിന് ശേഷം വിപണിയിലെ ഫ്രണ്ട് ഡാംപറുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്ട്രറ്റാണ്.

2. ഷോക്ക് അബ്സോർബറുമായുള്ള വ്യത്യാസം:

ഷോക്ക് അബ്സോർബർ കോമ്പോസിഷൻ ഘടനയുമായുള്ള വ്യത്യാസം.

ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ നിന്ന് കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്ട്രട്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ നിന്ന് കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്ട്രട്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

1. ഷോക്ക് അബ്സോർബർ കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്ട്രട്ടിന്റെ ഭാഗം മാത്രമാണ്;ഷോക്ക് അബ്സോർബർ, ലോവർ സ്പ്രിംഗ് പാഡ്, ഡസ്റ്റ് ജാക്കറ്റ്, സ്പ്രിംഗ്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പാഡ്, അപ്പർ സ്പ്രിംഗ് പാഡ്, സ്പ്രിംഗ് സീറ്റ്, ബെയറിംഗ്, ടോപ്പ് ഗ്ലൂ, നട്ട് എന്നിവ ചേർന്നതാണ് കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്ട്രട്ട്.

2. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള വ്യത്യസ്ത ബുദ്ധിമുട്ട്

സ്വതന്ത്ര ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങളും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരും ആവശ്യമാണ്, അപകടസാധ്യത വളരെ വലുതാണ്;കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്ട്രട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് കുറച്ച് സ്ക്രൂകൾ തിരിക്കുക എന്നതാണ്.

3. വില വ്യത്യാസം

ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സെറ്റിന്റെ ഓരോ ഭാഗവും പ്രത്യേകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ചെലവേറിയതാണ്.ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്ട്രട്ട്, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതാണ്.

4. വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ

ഒരു പ്രത്യേക ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഒരു ഷോക്ക് അബ്സോർബറായി മാത്രം പ്രവർത്തിക്കുന്നു;സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ സസ്‌പെൻഷൻ പില്ലറിന്റെ റോളും കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്ട്രട്ട് വഹിക്കുന്നു.

3. ഉൽപ്പന്ന പ്രവർത്തനം

സ്പ്രിംഗിലെ ഇലാസ്റ്റിക് ഊർജ്ജത്തെ താപ ഊർജമാക്കി മാറ്റാൻ കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്‌ട്രട്ട് ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ വാഹന ചലനത്തിന്റെ ഏകീകരണം ഏറ്റവും ന്യായമാണ്, അതിനാൽ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഡ്രൈവർക്ക് സുഖം നൽകുന്നതിനും റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ വൈബ്രേഷൻ ഇല്ലാതാക്കുന്നു. സ്ഥിരതയും.

1. ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് കാർ ബോഡിയിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന വൈബ്രേഷൻ അടിച്ചമർത്തുക

യാത്രാസുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാർക്കും നൽകുന്ന സ്വാധീനം ബഫർ ചെയ്യുക;ലോഡ് ചെയ്ത ചരക്ക് സംരക്ഷിക്കുക;ശരീര ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും സ്പ്രിംഗ് കേടുപാടുകൾ തടയുകയും ചെയ്യുക.

2. ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ചക്രത്തിന്റെ വേഗത്തിലുള്ള വൈബ്രേഷൻ അടിച്ചമർത്തുക, ടയർ റോഡ് വിടുന്നത് തടയുക, ഓട്ടത്തിന്റെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുക

ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും ക്രമീകരണവും മെച്ചപ്പെടുത്തുക, ഇന്ധനച്ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നതിനും ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും കാറിന്റെ ഓരോ ഭാഗത്തിന്റെയും ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാർ പരിപാലനച്ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നതിനും എഞ്ചിൻ ഡിഫ്ലാഗ്രേറ്റ് മർദ്ദം ഫലപ്രദമായി നിലത്തേക്ക് എത്തിക്കുക.

4. തെറ്റ് കണ്ടെത്തൽ രീതി:

ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉപയോഗത്തിൽ കംപ്ലീറ്റ് ഷോക്ക് സ്‌ട്രൂട്ടിസ് ദുർബലമായ ഭാഗങ്ങൾ, ഷോക്ക് അബ്‌സോർബർ ഓയിൽ ചോർച്ച, റബ്ബർ കേടുപാടുകൾ, മറ്റ് അവസ്ഥകൾ എന്നിവ കാർ റൈഡ് സ്ഥിരതയെയും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുടെ ജീവിതത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കും, അതിനാൽ ഷോക്ക് അബ്‌സോർബർ പലപ്പോഴും നല്ല പ്രവർത്തന നിലയിലാക്കണം.ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും:

മോശം റോഡിന്റെ അവസ്ഥയുള്ള റോഡിൽ 10 കിലോമീറ്റർ ഓടിയ ശേഷം കാർ നിർത്തുക, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ ഷെല്ലിൽ കൈകൊണ്ട് സ്പർശിക്കുക, വേണ്ടത്ര ചൂടില്ലെങ്കിൽ, അതിനർത്ഥം ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനുള്ളിൽ പ്രതിരോധം ഇല്ല, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല .ഷെൽ ചൂടാണെങ്കിൽ, അത് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനുള്ളിൽ എണ്ണയുടെ അഭാവമാണ്.രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, ഒരു പുതിയ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഉടനടി മാറ്റണം.

ബമ്പർ ദൃഢമായി അമർത്തുക, എന്നിട്ട് അത് വിടുക.കാർ രണ്ടോ മൂന്നോ തവണ ചാടിയാൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

കാർ സാവധാനത്തിൽ നീങ്ങുകയും എമർജൻസി ബ്രേക്ക് ഇടുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, കാറിന്റെ വൈബ്രേഷൻ കൂടുതൽ രൂക്ഷമാണെങ്കിൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

കുത്തനെയുള്ള ഷോക്ക് അബ്സോർബർ നീക്കം ചെയ്യുക, താഴെയുള്ള റിംഗ് ക്ലാമ്പ് വൈസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക, വൈബ്രേഷൻ ലിവർ പലതവണ വലിക്കുക, ഈ സമയം സ്ഥിരതയുള്ള പ്രതിരോധം ആയിരിക്കണം, അവയിൽ അമർത്തുമ്പോൾ പ്രതിരോധം വലിക്കുക (വീണ്ടെടുക്കൽ) പ്രതിരോധത്തേക്കാൾ വലുതായിരിക്കണം. , അസ്ഥിരമായ പ്രതിരോധം അല്ലെങ്കിൽ പ്രതിരോധം ഇല്ലാതെ, ഓയിൽ ഡാംപറിന്റെ ആന്തരിക അഭാവം അല്ലെങ്കിൽ വാൽവ് ഭാഗങ്ങൾ കേടായേക്കാം, അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുകയോ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം.

മാക്സ് ഓട്ടോ പാർട്സ് ലിമിറ്റഡ് ഷോക്ക് അസോർബർ ഭാഗങ്ങളുടെ മുൻനിര നിർമ്മാതാക്കളാണ്, അതിൽ പിസ്റ്റൺ വടി, സിന്റർ ചെയ്ത ഭാഗം, ഷിംസ്, സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഭാഗം, ഓയിൽ സീൽ, ട്യൂബ് സിലിണ്ടർ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു.