പകർച്ചവ്യാധിയുടെ കീഴിലുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിതരണ ശൃംഖല

പകർച്ചവ്യാധി കാരണം ഉൽപ്പാദനം തടഞ്ഞു, പല കമ്പനികളും ഉൽപ്പാദനം നിർത്തിവയ്ക്കാൻ നിർബന്ധിതരായി

പകർച്ചവ്യാധിയുടെ കീഴിൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിതരണ ശൃംഖല വീണ്ടും കടുത്ത പരീക്ഷണത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.

പ്രാദേശിക പകർച്ചവ്യാധി പ്രതിരോധ നിയന്ത്രണ ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനായി, ഗാർഹിക ചൂടുവെള്ള സംവിധാനങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഷാങ്ഹായിലെ ഒരു ഫാക്ടറിയും ജിലിനിലെ ഒരു ഓട്ടോ പാർട്സ് ഫാക്ടറിയും ഉൽപ്പാദനം നിർത്തിവച്ചതായി 11-ന് ബോഷ് പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.അതേസമയം, ബോഷിന്റെ ഷാങ്ഹായ്, തായ്‌കാങ്, ജിയാങ്‌സു എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഓട്ടോ പാർട്‌സ് ഫാക്ടറികളും ഉൽപ്പാദനം നിലനിർത്താൻ ഒരു ക്ലോസ്‌ഡ് ലൂപ്പ് ഓപ്പറേഷൻ മോഡൽ സ്വീകരിച്ചു.

ആഭ്യന്തര പകർച്ചവ്യാധി ഒരു മൾട്ടി-പോയിന്റ് വ്യാപനവും പ്രാദേശിക വൻതോതിലുള്ള പൊട്ടിത്തെറിയും കാണിക്കുന്നുവെന്നത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, വലിയ മതിലിന്റെയും ബോഷിന്റെയും ഏറ്റുമുട്ടലുകൾ അതിശയിക്കാനില്ല.വാസ്തവത്തിൽ, മാർച്ചിൽ തന്നെ, ജിലിനിൽ പകർച്ചവ്യാധി പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടപ്പോൾ, FAW അതിന്റെ പല ബ്രാൻഡുകളുടെയും ഉത്പാദനം താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കാൻ ക്രമീകരണങ്ങൾ ചെയ്തു.മാർച്ച് മധ്യത്തിലും അവസാനത്തിലും ഷാങ്ഹായിൽ പകർച്ചവ്യാധി പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടാൻ തുടങ്ങി, ഉൽപ്പാദനം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെയും ജോലി നിർത്തലുകളുടെയും ഈ തരംഗം ഷാങ്ഹായ് പ്രദേശത്തെ സംരംഭങ്ങൾക്കിടയിൽ കൂടുതൽ വ്യാപിച്ചു.വരൂ.

നിലവിൽ, പാർട്‌സ് വിതരണ മേഖലയിലെ ഷാങ്ഹായിലെ പല കമ്പനികളും പകർച്ചവ്യാധി കാരണം ബുദ്ധിമുട്ടുകയാണ്.തങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ഷാങ്ഹായ് ഫാക്ടറി ഫാക്ടറിയുടെ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തുന്നതിനായി മാർച്ച് 24 ഓടെ ഫാക്ടറിയിലെ ജീവനക്കാരുടെ ക്ലോസ്ഡ് ലൂപ്പ് മാനേജ്മെന്റ് ക്രമീകരിക്കാൻ തുടങ്ങിയതായി ഒരു ഹെഡ് ഹാർനെസ് കമ്പനിയുടെ പ്രസക്തമായ ഉദ്യോഗസ്ഥർ മുമ്പ് ഗാസ്ഗൂയോട് പറഞ്ഞു.ഷാങ്ഹായിലെ പുഡോങ്ങിലെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വയറിംഗ് ഹാർനെസുകളുടെയും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെയും മറ്റൊരു വിതരണക്കാരൻ, ഈ പകർച്ചവ്യാധിയുടെ കാലത്ത്, ഉൽപ്പാദനം നിലനിർത്താൻ തങ്ങളുടെ 1/3 ജീവനക്കാരെ ഫാക്ടറിയിൽ താമസിപ്പിക്കാൻ അവർ ഏർപ്പാട് ചെയ്തതായി വെളിപ്പെടുത്തി.പിന്നീട് പലതവണ ജീവനക്കാർക്കുള്ള പാസിന് അപേക്ഷിക്കാൻ പോലും കമ്പനി ശ്രമിച്ചെങ്കിലും പലകാരണങ്ങളാൽ അത് നടപടിയായിട്ടില്ല.

അപ്‌സ്ട്രീം പാർട്‌സ് വിതരണക്കാരുടെ ഉൽപ്പാദന താളം തടസ്സപ്പെട്ടു, ഷിപ്പ്‌മെന്റ് ക്രമീകരണം തടസ്സപ്പെട്ടു, ഡൗൺസ്ട്രീം ഓട്ടോ കമ്പനികളുടെ ജീവിതവും വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു.ഷാങ്ഹായിലെ ജിയാഡിംഗിലെ ആന്റിംഗിലുള്ള SAIC ഫോക്‌സ്‌വാഗന്റെ പ്ലാന്റ് മാർച്ച് 14-ന് ക്ലോസ്‌ഡ് ലൂപ്പ് ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു, മാർച്ച് 31-ന് ചില ഉൽപ്പാദനം നിർത്തി.പകർച്ചവ്യാധി പ്രതിരോധം കാരണം ടെസ്‌ലയുടെ ഷാങ്ഹായ് ഫാക്ടറി മാർച്ച് പകുതിയോടെ തന്നെ രണ്ട് ദിവസത്തേക്ക് അടച്ചുപൂട്ടി.മാർച്ച് അവസാനം, ഷാങ്ഹായ് ഒരു പുതിയ ഘട്ട പകർച്ചവ്യാധി പ്രതിരോധ നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കി, പുഡോങ്ങിലും പുക്സിയിലും ന്യൂക്ലിക് ആസിഡ് സ്ക്രീനിംഗ് നടപ്പിലാക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു, ഹുവാങ്പു നദി അതിർത്തിയായി, ടെസ്‌ല ഫാക്ടറി വീണ്ടും ഉത്പാദനം നിർത്താൻ നിർബന്ധിതരായി.

മാർച്ചിൽ, പകർച്ചവ്യാധി തടയേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത കാരണം പല കാർ കമ്പനികളും പാർട്‌സ് വിതരണക്കാരും ചില ഉൽപ്പാദനം നിർത്തിവച്ചെങ്കിലും, ഉൽ‌പാദന വശത്തെ ആഘാതം നിലവിൽ പ്രത്യേകിച്ച് വ്യക്തമല്ല.പാസഞ്ചർ കാർ അസോസിയേഷൻ പുറത്തിറക്കിയ മാർച്ചിലെ ഉൽപ്പാദന, വിൽപ്പന ഡാറ്റ പ്രകാരം, ചൈനയിൽ കഴിഞ്ഞ മാസം 1.823 ദശലക്ഷം പുതിയ പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, പ്രതിമാസം 22.0% വർധനയും വർഷം തോറും കുറഞ്ഞു. 0.3%.

2021-ൽ, ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് പ്രവിശ്യ മൊത്തം 3.3846 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കും, ഇത് രാജ്യത്തെ മൊത്തം വാഹന ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ 12.76% വരും, രാജ്യത്ത് ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തി, അതിൽ 15% ത്തിലധികം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഉൽപ്പാദനം.യഥാക്രമം ഷാങ്ഹായ്, ജിലിൻ പ്രവിശ്യ, ഹുബെ പ്രവിശ്യ എന്നിവയാണ് തൊട്ടുപിന്നിൽ.കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉൽപ്പാദനം 2.8332 ദശലക്ഷം, 2.4241 ദശലക്ഷം, 2.099 ദശലക്ഷം എന്നിങ്ങനെയാണ്, രാജ്യത്തെ മൊത്തം വാഹന ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ 10.68%, 9.14%, 7.91%.

എന്നിരുന്നാലും, ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ട്.ഈ സർവേയിൽ പ്രതികരിച്ച പലരും, പകർച്ചവ്യാധിയുടെ ആഘാതത്തിൽപ്പോലും, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിപണി ആവശ്യം ഈ വർഷം വളരെ ശക്തമായിരിക്കുമെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു, ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ആദ്യ പാദത്തിൽ പ്രതിഫലിച്ചു.നിരവധി പുതിയ എനർജി വാഹന കമ്പനികൾ മുമ്പ് തങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് വില വർദ്ധന പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഇത് അന്തിമ വിപണിയിലെ ഉപഭോക്തൃ ആവേശത്തെ ബാധിച്ചിട്ടില്ല.പാസഞ്ചർ ഫെഡറേഷൻ പുറത്തുവിട്ട കണക്കുകൾ പ്രകാരം, മാർച്ചിൽ ചൈനയിലെ പുതിയ എനർജി പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്ത വിൽപ്പന 455,000 യൂണിറ്റിലെത്തി, വർഷാവർഷം 450,000 യൂണിറ്റുകളുടെ വർദ്ധനവ്.122.4% വർദ്ധനവ്, പ്രതിമാസം 43.6% വർദ്ധനവ്;ജനുവരി മുതൽ മാർച്ച് വരെയുള്ള പുതിയ എനർജി പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്തവ്യാപാരം 1.190 ദശലക്ഷമാണ്, ഇത് പ്രതിവർഷം 145.4% വർധിച്ചു.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്‌നർ തുറമുഖമായ ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്തിന്റെ സ്ഥാനം കൂടിയാണ് ഷാങ്ഹായ് എന്നതിനാൽ, പകർച്ചവ്യാധി നിയന്ത്രണ നടപടികളുടെ തുടർച്ച ഓട്ടോ പാർട്‌സുകളുടെയും വാഹനങ്ങളുടെയും ഇറക്കുമതിയെയും കയറ്റുമതിയെയും ഒരു പരിധിവരെ ബാധിക്കുമെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ആഗോള വിപണിയെ ബാധിക്കും.ഞെട്ടൽ.ഈ വർഷം, നിരവധി സ്വയംഭരണ കാർ കമ്പനികൾ അവരുടെ ശ്രമങ്ങളുടെ കേന്ദ്രമായി വിദേശത്തേക്ക് പോയി.ഈ പകർച്ചവ്യാധി വിദേശത്തേക്ക് പോകുന്ന പ്രാദേശിക കാർ കമ്പനികളുടെ താളം ഒരു പരിധിവരെ തടസ്സപ്പെടുത്തുമോ എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

കാർ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾക്കുള്ള ഭാഗങ്ങളുടെ കുറവുണ്ടോ? ഇത്യാദി.

www.nbmaxauto.com