ഹോണ്ട സിവിക് ഹൈപ്പർ-സ്ട്രീറ്റ് II കോയിലോവർ കിറ്റ് w/ 32-വേ ഡാംപിംഗ് ഫോഴ്സ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ലോവറിംഗ് കിറ്റ് പ്രകാരം Rev9, 32 ഡാംപിംഗ് ലെവൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്

ഹോണ്ട സിവിക് ഹൈപ്പർ-സ്ട്രീറ്റ് II കോയിലോവർ കിറ്റ് w/ 32-വേ ഡാംപിംഗ് ഫോഴ്സ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ലോവറിംഗ് കിറ്റ് പ്രകാരം Rev9, 32 ഡാംപിംഗ് ലെവൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്,
coilovers ഹോണ്ട സിവിക്, മോണോട്യൂബ് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ,

കോയിലോവർ വീണ്ടും സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

പ്രയോജനം:
1. കോയ്‌ലോവറിന് ഷോക്ക് അബ്‌സോർബറിന്റെ ഉയരവും ആന്തരിക ഡാംപിംഗ് ഫോഴ്‌സിന്റെ വലുപ്പവും സ്വതന്ത്രമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ ഉയരവും സസ്പെൻഷന്റെ കാഠിന്യവും കണക്കിലെടുത്ത് വാഹനത്തെ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും മാറാൻ പ്രേരിപ്പിക്കും, അത് വളരെ ഉയർന്നതാണ്. പ്ലേബിലിറ്റിയും വഴക്കവും.
2. ന്യൂമാറ്റിക് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കോയിലോവറിന് ലളിതവും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ ഘടനയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്;കൂടാതെ അടിസ്ഥാനപരമായി പാരിസ്ഥിതിക ഇടപെടലിൽ നിന്ന് മുക്തമായതിന്റെ വിശ്വാസ്യത നേട്ടവും.

ഹാനി:
1. വാഹന പരിഷ്കരണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, അടിസ്ഥാനപരമായി ചില സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടും.പരിഷ്കരിച്ച കോയിലോവറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ പരിഷ്കരിച്ച അസംബ്ലി പ്രക്രിയ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, വലിയ സുരക്ഷാ അപകടമുണ്ടാകും.
2. ന്യൂമാറ്റിക് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കോയിലോവറിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കുന്നത് അതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പോരായ്മയായി വിശേഷിപ്പിക്കാം.ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഘടനയുടെ പരിമിതി കാരണം, വാഹനത്തിൽ നിന്ന് മുഴുവൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബറും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.അതേ സമയം, മുഴുവൻ പ്രക്രിയയിലും ധാരാളം പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.

സുഖപ്രദമായ രീതിയിൽ കോയിലോവർ എങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കാം

പല്ലുകൾ വളച്ചൊടിക്കുന്നതിന്റെ സുഖം സംബന്ധിച്ച്, ഞങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഡാംപിംഗ് ഫോഴ്സ് ക്രമീകരിക്കുന്നു.
ഉയർന്ന നനവ്, സുഖം മോശമാണ്, എന്നാൽ വാഹനത്തിനുള്ള മികച്ച പിന്തുണ, തീവ്രമായ ഡ്രൈവിംഗിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും;താഴ്ന്ന ഡാംപിംഗ്, മെച്ചപ്പെട്ട സുഖം, എന്നാൽ വാഹനത്തിനുള്ള അതിന്റെ പിന്തുണ അതിനനുസരിച്ച് മാറും.വ്യത്യാസം.
സാധാരണയായി, കോയ്‌ലോവറിന് മുകളിലുള്ള ഡാംപിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ക്രമീകരിക്കാൻ ഒരു നോബ് ഉണ്ട്.ഘടികാരദിശയിലും എതിർ ഘടികാരദിശയിലും തിരിയുന്നതിലൂടെ, നമുക്ക് അതിന്റെ മൃദുത്വവും കാഠിന്യവും എളുപ്പത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.ക്രമീകരണം എത്ര സുഖകരമാണ് എന്നതിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് ഉടമകളുടെ യഥാർത്ഥ അനുഭവത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

മാക്‌സ് ഓട്ടോ നിർമ്മിച്ച കോയ്‌ലോവർ, ഡാംപിംഗ് ഫോഴ്‌സ് സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ ക്രോം പ്ലേറ്റിംഗ് ഹോളോ പിസ്റ്റൺ വടി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഇത് ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ പെർഫോമൻസ് സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു - 600,000 തവണ തുടർച്ചയായി പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് ഡിസ്റ്റോർഷൻ 0.04% ൽ കുറവാണ്.
-ഓയിൽ സീൽ പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡ് ഓയിൽ സീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു -NOK, നല്ല സീലിംഗ് പ്രകടനം, ജീവിതം 2000000 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലാണ്.

ഞങ്ങൾ 1 വർഷത്തെ വാറന്റി നൽകുന്നു, വിൽപ്പന കഴിഞ്ഞ് 1 വർഷത്തിനുള്ളിൽ, ഏതെങ്കിലും ഗുണനിലവാരം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന് ലീക്ക് ഓയിൽ, ഞങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഭാഗം സൗജന്യമായി നൽകും.

വാഹനം ശരിയായ രീതിയിൽ താഴ്ത്താൻ ഷോക്ക് കിറ്റിന് മുകളിൽ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കോയിൽ സ്പ്രിംഗ്സ്
സ്റ്റീൽ അലോയ് ബോഡിയും വാൽവിംഗും ഉള്ള മോണോ ട്യൂബ് ഷോക്ക് 32 ക്ലിക്കുകൾ റീബൗണ്ട് ഫോഴ്സ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് അനുവദിക്കുന്നു;കാഠിന്യവും റൈഡ് ഉയരവും പ്രത്യേകം ക്രമീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് സ്വതന്ത്ര സ്പ്രിംഗ് ടെൻഷനും റൈഡ് ഉയരവും ക്രമീകരണങ്ങൾ
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇല്ല;പരിചയസമ്പന്നരായ പ്രൊഫഷണലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ബോഡിയുള്ള മോണോ ട്യൂബ് ഷോക്ക്
വലിയ എണ്ണ, വാതക ശേഷി
32 റീബൗണ്ട് ഡാംപിംഗ് ക്രമീകരണങ്ങൾ