മാക്സ് ഓട്ടോ നിർമ്മിച്ച ഷോക്ക് അബ്സോർബർ, എണ്ണ തരവും വാതക തരവും, ട്വിൻട്യൂബും മോണോ ട്യൂബും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ലോകമെമ്പാടും വ്യാപകമായി വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്നു, യുഎസ്എ, യൂറോപ്പ്, ആഫ്രിക്ക, മിഡ്-ഈസ്റ്റ്, ദക്ഷിണേഷ്യ, തെക്കേ അമേരിക്ക എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ടു-വേ ബാരൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വംവിശദീകരിക്കുന്നു: യാത്ര കംപ്രസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കാർ ചക്രം ശരീരത്തോട് അടുക്കുന്നു, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു, ആ സമയത്ത് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനുള്ളിലെ പിസ്റ്റൺ താഴേക്ക് നീങ്ങുന്നു.പിസ്റ്റണിന്റെ താഴത്തെ അറയുടെ അളവ് കുറയുന്നു, എണ്ണ മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു, ദ്രാവകം രക്തചംക്രമണ വാൽവിലൂടെ പിസ്റ്റണിന് മുകളിലുള്ള അറയിലേക്ക് (മുകളിലെ അറയിലേക്ക്) ഒഴുകുന്നു.മുകളിലെ അറയിൽ പിസ്റ്റൺ വടി സ്‌പെയ്‌സിന്റെ ഭാഗമാണ് ഉള്ളത്, അതിനാൽ മുകളിലെ അറയുടെ വർദ്ധനവിന്റെ അളവ് താഴത്തെ അറ കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെ അളവിനേക്കാൾ കുറവാണ്, ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം തുറന്ന കംപ്രഷൻ വാൽവ് തള്ളുകയും സംഭരണത്തിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു. സിലിണ്ടർ.
ഈ വാൽവുകൾ എണ്ണ ലാഭിക്കുന്നതിന് സസ്പെൻഷന്റെ കംപ്രഷൻ ചലനത്തിന് ഡാംപിംഗ് ശക്തികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സ്ട്രോക്ക് നീട്ടുമ്പോൾ, ചക്രങ്ങൾ ശരീരത്തിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയായിരിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്, കൂടാതെ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ നീട്ടിയിരിക്കും.ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ പിസ്റ്റൺ പിന്നീട് മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു.പിസ്റ്റണിന്റെ മുകളിലെ അറയിൽ എണ്ണ മർദ്ദം ഉയരുന്നു, രക്തചംക്രമണ വാൽവ് അടച്ചിരിക്കുന്നു, മുകളിലെ അറയിലെ ദ്രാവകം വിപുലീകരണ വാൽവിനെ താഴത്തെ അറയിലേക്ക് തള്ളുന്നു.പിസ്റ്റൺ വടിയുടെ സാന്നിധ്യം കാരണം, മുകളിലെ അറയിൽ നിന്ന് ഒഴുകുന്ന ദ്രാവകം താഴത്തെ അറയുടെ അളവ് നിറയ്ക്കാൻ പര്യാപ്തമല്ല, പ്രധാന താഴത്തെ അറ ഒരു വാക്വം ഉണ്ടാക്കുന്നു, റിസർവോയറിലെ എണ്ണ നഷ്ടപരിഹാര വാൽവ് 7 ലേക്ക് ഒഴുകുമ്പോൾ. അനുബന്ധമായി താഴത്തെ അറ.ഈ വാൽവുകളുടെ ത്രോട്ടിൽ കാരണം, ചലനം വലിച്ചുനീട്ടുമ്പോൾ സസ്പെൻഷൻ ഒരു ഡാംപിംഗ് ഇഫക്റ്റായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
സ്ട്രെച്ച് വാൽവ് സ്പ്രിംഗിന്റെ കാഠിന്യവും പ്രിറ്റെൻഷൻ ഫോഴ്‌സും കംപ്രഷൻ വാൽവിനേക്കാൾ വലുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതിനാൽ, അതേ മർദ്ദത്തിൽ, വിപുലീകരണ വാൽവിന്റെ ചാനൽ ലോഡ് ഏരിയയും അനുബന്ധ സാധാരണ പാസ് ഗ്യാപ്പും കംപ്രഷൻ വാൽവിന്റെ ആകെത്തുകയേക്കാൾ കുറവാണ്. അനുബന്ധ സാധാരണ പാസ് ഗ്യാപ്പ് ചാനൽ കട്ട്-ഓഫ് ഏരിയ.ഇത് ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ വിപുലീകൃത യാത്രയിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന ഡാംപിംഗ് ഫോഴ്‌സിനെ കംപ്രഷൻ സ്ട്രോക്കിന്റെ ഡാംപിംഗ് ഫോഴ്‌സിനേക്കാൾ വലുതാക്കുന്നു, ഇത് ദ്രുത ഷോക്ക് ആഗിരണത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്തംബർ-26-2021