സസ്പെൻഷൻ തരം
✔ ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ എന്നത് ഫ്രെയിമും ആക്‌സിലും തമ്മിലുള്ള ബന്ധമാണ്, കാറിന്റെ ഭാരം താങ്ങാൻ, ടയറിന്റെ വൈബ്രേഷൻ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ, അതേ സമയം സ്റ്റിയറിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിലിന്റെ രൂപമനുസരിച്ച് സജ്ജീകരിക്കുന്നു. ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ വിഭജിക്കാം.
1).സോളിഡ് ആക്സിൽ സസ്പെൻഷൻ
2). സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ
എ വിഷ് ബോൺ തരം
B. സ്ട്രട്ട് തരം അല്ലെങ്കിൽ മക്ഫെർസൺ തരം
സോളിഡ് ആക്സിൽ സസ്പെൻഷൻ
ഒരു മോണോലിത്തിക്ക് ആക്‌സിലിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ചക്രത്തിന്റെ ഇരുവശത്തും സ്പ്രിംഗുകൾ വഴി വാഹന ബോഡിയിലേക്ക് ചക്രങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
➡ ബസിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, കാർ ആക്‌സിലിന് മുമ്പും ശേഷവും ട്രക്ക് ആക്സിൽ ഭാഗങ്ങൾക്ക് ശേഷം.
സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ
ഫോം ബ്രേക്കിംഗ് ആക്സിൽ ആണ്, രണ്ട് സൈഡ് ആക്സിൽ ആക്‌റ്റിവിറ്റികൾ അപ്രസക്തമാണ്, യാത്രാ സൗകര്യവും സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ.
1) ക്രോസ് ആം തരം സസ്പെൻഷൻ
: മുകളിലും താഴെയുമുള്ള കൺട്രോൾ ആം, സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വെൽ, സ്പ്രിംഗ് (കോയിൽ സ്പ്രിംഗ്, സ്പ്രിംഗ് ടു ബഫറും ടയർ ചലനവും മുകളിലേക്കും താഴേക്കും. ഈ രൂപത്തിൽ, ടയറിൽ സംഭവിക്കുന്നത് ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് അല്ലെങ്കിൽ ടേണിംഗ് ഫോഴ്സ് (കോർണറിംഗ് ഫോഴ്സ്) ആണ്. നിയന്ത്രണ ഭുജം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, സ്പ്രിംഗ് ലംബമായ ലോഡ് മാത്രം വഹിക്കുന്നു. സ്പ്രിംഗിന്റെ ക്രമീകരണവും സ്പ്രിംഗിന്റെ തരം ഉപയോഗവും അനുസരിച്ച്, ഫോം വീണ്ടും പല തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
2) സ്ട്രട്ട് തരം അല്ലെങ്കിൽ മക്ഫെർസൺ തരം
: സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ ഉപയോഗിച്ച് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സ്ലൈഡിംഗ് സ്‌ട്രട്ടുകൾക്കും ക്രോസ് ആം, കണക്ഷൻ, ലോവർ സസ്പെൻഷൻ ആം ബോൾ ജോയിന്റ്, സ്പ്രിംഗ് എന്നിവയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രൂപപ്പെടുന്നു.
കണക്ഷൻ പ്ലേറ്റിന്റെ മുകളിലൂടെയുള്ള സ്ലൈഡിംഗ് കോളത്തിന്റെ മുകൾ ഭാഗം ബോഡി, കണക്ഷൻ പ്ലേറ്റ് കോളത്തിന്റെ മുകൾഭാഗം, സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗ് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സസ്പെൻഷനിലൂടെ സ്ലൈഡിംഗ് കോളം ബോഡിയിലൂടെ ശരീരഭാരത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, സ്ലൈഡിംഗ് കോളം തിരിയുന്നതിന് ശേഷം സ്റ്റിയറിംഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ. ക്രോസ് ആം തരം, ലളിതമായ ഘടന, കോമ്പോസിഷൻ, ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ സ്പ്രിംഗ് ഭാരം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും, അതിനാൽ വാഹന പ്രകടനം, റോഡ് ഹോൾഡിംഗ്, റൈഡ് സുഖം എന്നിവ നല്ലതാണ്.
✔ പിൻ സസ്പെൻഷൻ
ആക്സിൽ സസ്പെൻഷൻ ഫ്രെയിമിന്റെ പൊതുവായ ഉപയോഗം കൂടുതലാണ്, എന്നാൽ റൈഡ് സുഖവും സ്ഥിരതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് കാർ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പൊതുവെ വിഭജിക്കാം
1).സോളിഡ് ആക്സിൽ സസ്പെൻഷൻ
2) സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ
എ.ട്രെയിലിംഗ് ആം
B.5ലിങ്ക് തരം
സി.ടോർഷൻ ആക്സിൽ തരം
D.Multi-link തരം
കർക്കശമായ ആക്സിൽ സസ്പെൻഷൻ തരം
✔ഇടത്തേയും വലത്തേയും ചക്രം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഷാഫ്റ്റിലൂടെ, വീണ്ടും സ്പ്രിംഗ് സപ്പോർട്ടിംഗ് വെഹിക്കിൾ സസ്പെൻഷനിലൂടെ, ലാമിനേറ്റഡ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗ്, കോയിൽ സ്പ്രിംഗ്, എയർ സ്പ്രിംഗ്, തുടങ്ങിയവ.
സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ
1) ട്രയലിംഗ് ആം:
വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്തേക്ക് അഭിമുഖമായി ഒന്നോ രണ്ടോ കൈകൾ ഉപയോഗിച്ച് ടയറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുക, അതിൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ, കോയിൽ സ്പ്രിംഗുകൾ, ടോർഷൻ ബാറുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ലളിതമായ നിർമ്മാണം, ഫ്രണ്ട് വീൽ പൊസിഷനിംഗ് മാറ്റങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ ടയർ തേയ്മാനം എന്നിവയാണ് ഈ ഫോമിന്റെ ഗുണങ്ങൾ.ചെറിയ എഫ്എഫ് കാറുകളിൽ റിയർ സസ്പെൻഷൻ ഉപകരണമായാണ് ഈ ഫോം കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നത്, എഫ്ആർ കാറുകളിൽ ഇത് വളരെ കുറവാണ്.
2)5ലിങ്ക് തരം:
FR കാറുകളുടെ പിൻ സസ്‌പെൻഷനിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഫോം.ഈ ഫോം രണ്ട് കൈകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഓരോന്നിനും മുന്നിലും പിന്നിലും ഭാരങ്ങൾ വഹിക്കുന്നു, തിരശ്ചീനമായ സ്റ്റിംഗർ ബെയറിംഗ് തിരശ്ചീന ലോഡുകൾ, സർപ്പിള സ്പ്രിംഗുകൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തുടങ്ങിയ അഞ്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടികൾ, പ്രധാനമായും നിശ്ചിത തരം അച്ചുതണ്ടിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
3) ടോർഷൻ ബീം ആക്സിൽ തരം:
എഫ്എഫ് കാർ മിഡിൽ, ഹൈ ഗ്രേഡ് കാറുകളുടെ സസ്പെൻഷൻ ഉപകരണമായാണ് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച യു-ആകൃതിയിലുള്ള ബീം, തിരശ്ചീന ഡാംപിംഗ് വടി, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ, സർപ്പിള സ്പ്രിംഗ്, ഷാഫ്റ്റ് ബീമിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ടോർഷൻ ബാർ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.ഈ ഫോം കാർ ബോഡിയിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നു, അതിനാൽ ഭ്രമണ സ്ഥിരതയും യാത്രാ സൗകര്യവും നല്ലതാണ്.
4)മൾട്ടി-ലിങ്ക് സസ്പെൻഷൻ
സസ്പെൻഷൻ സ്പ്രിംഗ് ലോഡ് റിഡക്ഷൻ, റൈഡ് സുഖവും റോഡ് ഹോൾഡിംഗും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു .ചേസിസ് താഴ്ത്തുന്നത് ഇന്റീരിയർ സ്പേസ് വലുതാക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ഈ ഫോം ഫോമിന്റെ ബോഡിയിലെ ടയർ സപ്പോർട്ട് ചരിഞ്ഞ ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ കൈയാണ്, ഇത് തമ്മിലുള്ള സസ്പെൻഷൻ ഉപകരണത്തിലാണ്. ഡ്രാഗ് ആം, സ്വിംഗ് ഷാഫ്റ്റ്, ഇത് ഹാഫ് ആം ടൈപ്പ് ആണെങ്കിലും, ഈ ഫോമിൽ നിരവധി ലിങ്കുകൾ ഉണ്ട്, മൾട്ടി ലിങ്ക് തരം എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-13-2022